“两核”
其他
广深科创走廊东莞规划出炉，松山湖担当重要角色！
重磅消息
东莞在实施创新驱动发展战略上
又迈出了一大步！
广深科创走廊东莞段规划出炉！
涉及85个项目、逾2000亿投资！
其中
松山湖高新区纳入省十大核心创新平台之一
而即将在松山湖片区规划建设的中子科学城
纳入广深科技创新走廊37个节点之列
10月12日下午，东莞市召开推进广深科技创新走廊建设工作动员暨系列重大科技创新项目及规划发布会议，介绍广深科技创新走廊东莞段规划情况，解读“创新驱动发展升级版”计划，启动广深高速创新资源带建设，发布中子科学城概念规划，拉开了东莞新一轮创新驱动发展大幕。
市委书记、市人大常委会主任吕业升出席会议并作讲话，强调要深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话特别是对广东工作重要批示精神，抢抓省委省政府建设广深科技创新走廊的重大战略机遇，举全市之力推进创新走廊建设，推动东莞向创新型一线城市挺进，在广东建设国家科技产业创新中心中走在前列、作出更大贡献。
不久的将来，你可以骄傲地告诉别人
我们生活在创新型的一线城市——东莞
省级规划：
东莞“两核九节点”被纳入
今年省第十二次党代会报告提出：要完善区域协同创新体制机制，打造广深科技创新走廊。9月，广东省委常委会议原则通过《广深科技创新走廊规划》，会议进一步强调，广州、深圳、东莞要切实担负起主体责任，规划范围内的所有产业、项目都要围绕创新进行布局，把重点创新战略平台和创新节点一个一个建设起来。
按照省级《规划》，广深科技创新走廊将构建“一廊联动、十核驱动、多点支撑”的空间格局。其中，“一廊”即三市将连成一个产业联动、空间联结、功能贯穿的创新经济带。
“十核”即十大核心创新平台，将构建科技创新重要空间载体，打造全球顶尖科技产业创新平台。值得注意的是，东莞松山湖和滨海湾新区均被列入其中。
“多节点”即37个创新节点，分别为广州13个、深圳15个和东莞9个。其中，东莞9个节点又分为创新研发型节点、创新制造型节点和创新服务型节点三类，具体包括中子科学城、长安科技商务区、东莞生态园、石鼓片区、东部工业园、银瓶创新园、沙田临港现代产业带、水乡新城和虎门北站片区等。
市级规划：
三条创新带+33个创新节点
按照我市规划，在省提出东莞“两核九节点”的基础上，东莞进一步在全市构建“一廊两核三带多节点”的创新发展空间格局。这也与东莞创新驱动升级版行动计划的空间布局严丝合缝。
“两核”
谋划建设滨海湾新区创新核心
强化松山湖高新区创新引领作用
松山湖作为全球性科技园区、国家科技创新策源地
接下来，将综合国家科学中心
服务于成果转化的相关研发、设计中心
助力东莞实现更高水平发展
建设社会主义现代化先行区的核心战略
将沿广深高速、沿江高速
莞深高速、广深铁路
以交通干道组织串联创新活动
不仅如此，在不久的将来
莞深快轨松山湖段、有轨电车
松山湖第二通道、莞番高速、机场
都将相继在松山湖落成并通车
越来越便利的交通
会把松山湖和东莞、和广州、和深圳
联系得更加紧密
集聚了大量的优质创新资源
重点加强与广州、深圳临界地区的节点建设
2个核心创新平台
9个省级创新节点
24个市级创新节点
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而在昨日的大会上
备受期待的中子科学城也揭开了神秘面纱
会议发布了中子科学城概念规划初步设想
现在，让我们一起先睹为快
剑指国家科技创新策源地中子科学城规划面积45.7平方公里，包括松山湖南部片区、大朗象山片区以及中子源片区，将在中子源等大装置及其他创新要素的带动下，建设成为珠三角大装置集群核心；国家级科技创新策源地；广深走廊联合创新、开放创新、集成创新中心。未来将吸引16万-18万的就业人口。
-高素质人才将占据八成-
中子科学城是广深科技创新走廊的重要战略节点，也是松山湖片区实施“1+6”统筹联动组团发展战略的重点发展先行区。在中子源等大装置及其他创新要素的带动下，科学城提出发展三大目标:珠三角大装置集群核心，国家级科技创新策源地，广深走廊联合创新、开放创新、集成创新中心。
从区位特点看，这里空间资源比较充足，规划面积45.7平方公里，包括松山湖南部片区8.9平方公里、大朗象山片区11.8平方公里以及中子源片区25平方公里。同时交通区位潜力优势巨大，拥有4个高速出入口，以及两条城际线、三条轨道线。
接下来，该区域将构建大科学装置集群，即引入同步辐射光源等装置，与中子源协同互补。同时，集聚重点实验室、工程中心、企业研发中心、联合实验室、众创空间、检验检测中心等，形成“基础研究-应用研究-孵化-中试”全周期创新生态链。
未来，东莞中子科学城将吸引16万-18万的就业人口，12万-15万的居住人口。据初步估算，本科及以上学历的高素质人才约占就业总人口的80%。因此，该区域也将构建适宜创新、吸引全世界人才栖居的高品质社区，提供功能复合创新服务和生活服务，以及适于交往的公共空间和国际化的配套设施、环境品质。
-打造一轴两核创新布局-
按照规划，打造中子科学城，首要任务是建设高水平的轨道交通。目前，规划建议引入莞深快轨、中虎龙城际，与东莞轨道交通5号线共同构筑区域性轨道枢纽站；调整东莞轨道交通5号线位(环湖路调整至美景路)，为象山片区城市更新注入动力；在骨干路网建设方面，规划建议增加四条纵向联系通道和启动环莞快速三期建设。
其次，科学城将打造一条创新中轴、两个发展核心。其中一条创新中轴是指北接东莞理工和大学创新城，南至深圳光明新区的象和路，未来将提供孵化器、众创空间、创意集市等多类型创新要素。
两个核心，则是指复合城市中心和大装置创新中心。前者位于桃源公园和美景路之间，用地面积约1.8平方公里，主要满足全天休闲消费、办公商务需求；后者位于象和路南端、巍峨山脚下，面积约3.0公里，主要为承载大装置核心、研发试验和综合服务，未来这里也将引入南方光源及其他大装置。
为了发挥良好的自然资源，营造“开门见桃源、山水城交融”的景观格局，规划还准备建设环湖绿带、松木山水、水厂路等三条滨水休闲带，以及一个巍峨山郊野公园。同时，科学城内部还将划分7个特色慢行社区，引导居民采用公交、步行、骑行等方式出行。
为了实现这个“小目标”
东莞将投入超过2000亿元
主要用于......
我市将实施
东莞材料基因高等理工研究院、中科信息港等
85个创新项目,其总投资约达2009亿元
85个创新项目中
松山湖占了11个
如下表所示
现在，你是不是已经按捺不住
欢呼雀跃的内心了
东莞再一次迎来重要的发展机遇
让我们一起期待东莞的未来、松山湖的未来
为东莞、为松山湖点赞、加油！
整合来源：莞香花开、东莞时间网、东莞日报
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